Motoreļļas patēriņa problēmu novēršana

Metjū Raits vairāk nekā 10 gadus ir ārštata rakstnieks un redaktors un trīs gadu desmitus - automobiļu remonta profesionālis, kas specializējas Eiropas vintage transportlīdzekļos.mūsu redakcijas process Metjū RaitsAtjaunināts 2018. gada 24. septembrī

Vai jūsu eļļas līmenis ir zems starp eļļas maiņa ? Ja jūsu automašīnas dzinējs darbojas kā nākas, eļļa nebūs jāpievieno. Diemžēl vecāki dzinēji reti izbauda šo greznību. Motoram nolietojoties, eļļa izplūst. Šad un tad pievienota nedaudz eļļas nav jāuztraucas, bet, ja starp eļļas maiņām pievienojat vienu litru vai vairāk, iespējams, ka tur ir kāda labojama problēma. Iespējams, jūsu dzinējs dedzina eļļu, pateicoties nolietotiem virzuļa gredzeniem. Varētu būt arī jūsu dzinējs izplūst eļļa pateicoties a slikta blīve vai saplaisājusi daļa. Vai arī jūs varētu zaudēt eļļu caur galvas blīvi dzesēšanas sistēmā. Tas var būt dārgs remonts.

Pārbaudiet šādus simptomus, kas saistīti ar eļļas patēriņu

• Dūmi izplūdes gāzēs
• Izplūdes gāzēs nav dūmu
• Dzesēšanas šķidrums brūns un putojošs
• Eļļas peļķes vai pilieni zem automašīnas

Simptoms

Automašīna izmanto vairāk eļļas nekā parasti, taču no tās nav dūmu izplūde . Eļļas līmenis starp plānotajām eļļas maiņām ir zems. Jūs to nekad iepriekš neesat pamanījis, un neliekas, ka dzinējs dedzina eļļu. Izplūdes gāzēs nav dūmu pēdas.

Iespējamie cēloņi

1. The PVC sistēma nedarbojas pareizi.
   Labojums: Nomainiet PCV vārstu.
2. Dzinējam var būt mehāniskas problēmas.
   Labojums: Pārbaudiet kompresiju, lai noteiktu motora stāvokli.
3. Motora vārstu blīves var būt nodilušas.
   Labojums: Nomainiet vārstu blīves. (Parasti tas nav DIY darbs)
4. Var tikt bojātas motora blīves un blīves.
   Labojums: Ja nepieciešams, nomainiet blīves un blīves.

Simptoms

Motors patērē vairāk eļļas nekā parasti. Dzesēšanas šķidrums izskatās brūngans un putojošs. Šķiet, ka jūsu automašīna kaut kur zaudē eļļu, taču nav acīmredzamas noplūdes un dūmu no izplūdes. Jūs pārbaudāt dzesēšanas šķidrumu, un tas izskatās kā putojošs sakņu alus

Iespējamie cēloņi

1. Izpūstas galvas blīve.
   Labojums: Nomainiet galvas blīvi.
2. Saplīsusi cilindra galva.
   Labojums: Noņemiet un salabojiet galvu vai nomainiet cilindra galvu pret jaunu.
3. Eļļas un ūdens dzesētājs. Daži eļļas dzesētāji cirkulē eļļu kamerā, kas ir piepildīta ar dzesēšanas šķidrumu. Tas nodrošina siltuma apmaiņu starp abām sistēmām. Dažreiz eļļas caurules noplūde šīs kameras iekšpusē var izraisīt eļļas noplūdi jūsu dzesēšanas sistēmā.
   Labojums: Labojiet vai nomainiet eļļas dzesētāju.

Simptoms

Motors patērē vairāk eļļas nekā parasti. Stāvot zem automašīnas, atrodas eļļas peļķes. Eļļas līmenis starp eļļas maiņām ir zems. Jūs redzat eļļas peļķes zem automašīnas. Acīmredzot jums ir eļļas noplūde. Apstājoties pie gaismas signāla, jūs varat redzēt vai neredzēt dedzinošus dūmus vai eļļas smaku. vai novietot automašīnu. Jums jāpārliecinās, vai motoram vienmēr ir pareizs eļļas līmenis.

Iespējamie cēloņi

1. PCV sistēma nedarbojas pareizi.
   Labojums: Nomainiet PCV vārstu. Ja nepieciešams, pārbaudiet un labojiet PCV sistēmu.
2. Var tikt bojātas motora blīves un blīves.
   Labojums: Ja nepieciešams, nomainiet blīves un blīves. To atrašana ir triks, un vizuālā pārbaude ir labākais veids.
3. Eļļas filtrs var nebūt pareizi pievilkts.
   Labojums: Pievelciet vai nomainiet eļļas filtru. Dažreiz labojums ir daudz vienkāršāks, nekā jūs varētu iedomāties!

Simptoms

Motors izmanto vairāk eļļas nekā parasti, un no izplūdes gāzēm ir daži dūmi. Eļļas līmenis starp eļļas maiņām ir zems. Šķiet, ka dzinējs deg eļļu izplūdes gāzu dūmu dēļ. Jūs varat pamanīt vai nepamanīt, ka motoram nav tādas jaudas kā agrāk.

Iespējamie cēloņi

1. PCV sistēma nedarbojas pareizi. Aizsērējusi PCV sistēma var izraisīt lielu eļļas noplūdi, kas nozīmē, ka eļļa faktiski tiek iesūkta atpakaļ dzinējā caur gaisa ieplūdi.
   Labojums: Nomainiet PCV vārstu.
2. Dzinējam var būt mehāniskas problēmas.
   Labojums: Pārbaudiet kompresiju, lai noteiktu motora stāvokli. Dzinējs ar vāju kompresiju var būt vienkāršs risinājums, taču tam var būt arī lielas noplūdes gredzenos, galvas blīvē vai citās vietās.
3. Motora virzuļa gredzeni var būt nodiluši. Nodilis virzuļa gredzens izraisa motoreļļas slīdēšanu garām. Tas nozīmē, ka motoreļļa tiks atrasta gredzenu nepareizajā pusē. Tas var notikt nodiluša gredzena dēļ vai sliktākajā gadījumā-ar rievām un nolietotu cilindra sienu.
   Labojums: Nomainiet virzuļa gredzenus. (Parasti tas nav DIY darbs)
4. Motora vārstu blīves var būt nodilušas. Līdzīgi nodilušiem virzuļa gredzeniem, nolietots vārsta blīvējums ļaus eļļai izslīdēt tur, kur tai nevajadzētu.
   Labojums: Nomainiet vārstu blīves. (Parasti tas nav DIY darbs)