Kā slapji noslīpēt automašīnas grunti vai krāsu

    Metjū Raits vairāk nekā 10 gadus ir ārštata rakstnieks un redaktors un trīs gadu desmitus - automobiļu remonta profesionālis, kas specializējas Eiropas vintage transportlīdzekļos.mūsu redakcijas process Metjū RaitsAtjaunināts 2018. gada 25. jūnijā

    Mitrā slīpēšana ir pārsteidzošs process, kas, pareizi veicot, var radīt virsmu, kas ir tik gluda kā stikls. Neatkarīgi no tā, vai runājat par krāsu, grunti, tukšu metālu vai jebko citu, jūsu automašīnas virsbūvi var izlīdzināt ar mitru slīpēšanu. Mitrā slīpēšana, kas pazīstama arī kā krāsu slīpēšana, pievieno spīdumu gatavam krāsošanas darbam. Pirmkārt, mēs runāsim par to, kas jums nepieciešams, lai paveiktu darbu, tad es jums pastāstīšu smalkākos slīpēšanas procesa punktus. Visbeidzot, mēs varam iekļūt ķermeņa apdares un slīpēšanas ezotēriskajā pusē.



    01 no 02

    Kas jums būs nepieciešams

    Slīpēšanas piederumiMets Raits, 2013

    'Nepieciešama smidzināšanas pudele un smilšpapīrs.' />

    Vienīgais nepieciešamais aprīkojums ir smidzināšanas pudele un smilšpapīrs.

    Mets Raits, 2013





    1. Automašīna vai kravas automašīna, kurai nepieciešama gludināšana
    2. Smidzināšanas pudele, kas piepildīta ar ūdeni
    3. Mitrs smilšpapīrs dažādos putraimos

    Smidzināšanas pudeles var atrast gandrīz jebkurā mājas remonta veikalā, kastes veikalā vai pārtikas preču veikalā tīrīšanas sadaļā. Noteikti iegādājieties pudeli ar faktisku izsmidzināšanas modeli. Citiem vārdiem sakot, jūs nevēlaties smidzināšanas pudeli, kas izlej biezu ūdens šļakatu. Tā vietā jums ir nepieciešams vairāk miglains izsmidzināts raksts, kas var piesātināt jūsu darba virsmu, kamēr jūs izmantojat vienu roku smidzināšanai, bet otru - slīpēšanai.



    Ir svarīgi izvēlēties, kādu smilšpapīru izmantot. Ja jūs sākat ar pārāk rupju smiltis, jūs radīsit vairāk darba sev un, iespējams, paliks plānāka krāsa vai gruntējuma pārklājums, nekā jūs vēlējāties. Sāciet ar pārāk smalkām smiltīm, un jūs slīpēsit, līdz roka sajūt, ka tā nokritīs. Neliels eksperiments palīdzēs. Sākotnēji, ja slīpējat rupja gruntējuma kārtu, varat sākt ar 400 smilšpapīru, lai notriektu visus šos mazos izciļņus. Pēc kāda laika ar 400 smiltīm jūs varat pāriet uz 600 graudainu papīru, lai iegūtu jauku, gludu virsmu, ar kuru strādāt, krāsojot automašīnu. Ja veicat mitru slīpēšanu ar gatavu krāsu, jūs noteikti to darāt vēlaties sākt ar 400 smilšpapīru, jo tas būs pārāk skarbs un var sabojāt krāsu, nevis atjaunot to. Gatavam krāsošanas darbam, kam nepieciešams tikai nedaudz gludums un spīdums, sākas ar 800 vai pat 1000 smilšpapīru.

    Atcerieties, ka, slīpējot jebko, vienmēr ir svarīgi to darīt lēni. Ļaujiet smilšpapīram paveikt darbu un nepiespiediet pārāk daudz rokas, jo tas var izraisīt rievas vai nevienmērīgu slīpēšanu. Un mēs abi zinām, kas tas ir - vairāk darba!

    02 no 02

    Kā samitrināt smiltis

    Mets Raits, 2013



    '/>

    Mitrai slīpēšanai nepieciešams ūdens un kustība turp un atpakaļ.

    Mets Raits, 2013

    Izvēloties un iegādājoties materiālus, esat gatavs sākt darbu. Ja vien jums nav ļoti jaukas garāžas ar drenāžu grīdā un tajā nekas nav uzglabāts, jūs, iespējams, vēlēsities visu slapjo slīpēšanu veikt ārā. Ūdens, kas tek, slīpējot krāsas virsmu, būs pilns ar sīkiem krāsas gabaliņiem, kas var notraipīt grīdu un pēc izžūšanas būs grūti notīrīt.

    Pirms sākat, vienmēr ir laba ideja nomazgājiet automašīnu, lai kaut ko noņemtu ka jūs nevēlaties sajaukt smilšpapīram līdzīgu vasku, putraimus vai citus svešķermeņus. Ja esat kaut ko darījis virsbūve var būt lentes atlikumi vai citi pārpalikumi, kas gaida, lai sabojātu jūsu centienus. Ar tīru automašīnu jūs esat gatavs ienirt slapjās slīpēšanas procesā.

    Būtībā mitrā slīpēšana ir automašīnas slīpēšanas process ar ūdeni. Ūdens darbojas kā smērviela un līdzeklis, lai notīrītu krāsas putekļus, kas parasti tikai aizsērētu smilšpapīru un traucētu. Sāciet, brīvi apsmidzinot pāris kvadrātpēdas lielu laukumu ar ūdeni piepildītu smidzināšanas pudeli. Izvēlieties savu rupjāko smiltis (600, ja slīpējat gruntējumu vai virsbūvi, 800–1000, ja slīpējat gatavo krāsu). Izsmidziniet pašu papīru un pēc tam sāciet viegli slīpēt transportlīdzekļa virsbūvi. Atšķirībā no citiem slīpēšanas veidiem, slapjām slīpēšanas kustībām jābūt uz priekšu un atpakaļ, taisnā līnijā, nevis apļveida kustībām. Nelietojiet pārāk lielu spiedienu uz smilšpapīru. Slīpējiet vienā un tajā pašā apgabalā, bieži pievienojot vairāk ūdens. Tas nekad nevar būt pārāk slapjš. Pēc dažām minūtēm ar pirkstu galiem pārvelciet slīpēto laukumu un izbrīnieties, cik gluds tas ir kļuvis. Atkārtojiet to visā automašīnā, pēc tam atkārtojiet procesu ar nākamo smalkāko smilšpapīra smilšu. Kad esat pabeidzis, labi izskalojiet visu automašīnu, lai notīrītu visus slīpēšanas putekļus.